Con el desarrollo de Beijing, Baidu ahora puede operar un servicio de taxi sin conductor en tres ciudades chinas, incluidas Wuhan y Chongqing.
El gigante tecnológico chino Baidu se aseguró el derecho de ofrecer el primer servicio de taxi totalmente sin conductor en la capital de China, Beijing. El viernes, la empresa con sede en Beijing hizo el anuncio, que también incluyó parte de su despliegue logístico. Baidu dijo que su servicio Apollo Go desplegaría 10 autos totalmente autónomos en un parque tecnológico desarrollado por el gobierno de Beijing.
Actualmente, Apollo Go tiene vehículos que realizan más de 20 viajes por día en la Zona de Desarrollo Económico de Yizhuang. La Zona de Desarrollo Económico de Yizhuang es una de las cunas de conducción autónoma de China.
En el cuarto trimestre del año pasado, Apollo Go completó 561 000 viajes, lo que representa un aumento interanual del 162 %. Además, el acumulado de viajes realizados por la plataforma superó los dos millones a finales de enero. Este desarrollo convierte a Baidu en el proveedor de servicios de transporte autónomo más grande del mundo. Este año, la potencia tecnológica china también busca establecer el área de transporte de pasajeros sin conductor más grande del mundo.
El permiso de taxi sin conductor de Baidu en Beijing marca un importante paso adelante desde diciembre pasado. En ese momento, Baidu recibió un permiso para probar el servicio ya que la empresa buscaba diversificarse más allá de su servicio de motor de búsqueda de Internet básico. La empresa tecnológica multinacional china se ha centrado en las tecnologías de conducción autónoma en los últimos cinco años.
Operabilidad ampliada de taxis sin conductor de Baidu Wuhan
A fines de diciembre, Baidu comenzó a ofrecer taxis nocturnos autónomos en la ciudad china de Wuhan. El esquema fue un paso adelante de las operaciones diurnas que la compañía operaba anteriormente en la ciudad. Baidu explicó que el servicio autónomo, que funciona de 7 am a 11 pm, cubrirá alrededor de un millón de clientes.
En una declaración anterior, Baidu también se refirió a su modelo de lenguaje visual de vehículos autónomos para identificar objetos invisibles en escenarios de cola larga. De acuerdo a Para el gigante tecnológico, “el modelo permitirá que los vehículos autónomos den sentido rápidamente a un objeto invisible, como el reconocimiento de vehículos especiales (camión de bomberos, ambulancia), la detección errónea de bolsas de plástico y otros. Además, el modelo de percepción de conducción autónoma de Baidu, un submodelo del Gran Modelo de WenXin, que aprovecha más de mil millones de parámetros, puede mejorar drásticamente el potencial de generalización de la percepción de conducción autónoma”.
Tal como está, Baidu operará servicios de robotaxi sin conductor en tres ciudades chinas: Beijing, Wuhan y Chongqing.
Rival de ChatGPT
En otras noticias recientes de Baidu, las acciones de la compañía cayeron un 6 % después de que su CEO, Robin Li, revelara un chatbot de IA que rivaliza con ChatGPT. La mayor parte de la reacción negativa se canalizó en el formato de presentación ‘pregrabado’ de la inauguración.
Li promocionó los beneficios de la iniciativa ChatGPT en idioma chino. Según él, “su altísima capacidad para comprender y expresar el lenguaje permitirá a cualquier empresa acercarse a sus clientes. Es una oportunidad para todas las empresas, e incluso tendrá un impacto en cada persona”.
A pesar de admitir algunos errores inherentes en la funcionalidad actual de la tecnología, el CEO de Baidu señaló que el bot de IA está “avanzando muy rápido”.
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